" Trung tá Yamamoto, ta sẽ hỏi ngày một sự thật. "

Yamamoto Isoroku nghe được thái tử muốn hỏi mình.

Ông nghiêm túc lắng nghe câu hỏi của thái tử.

" Cách nhìn của ngài về hàng không mẫu hạm. "

" Thưa thái tử điện hạ, hàng không mẫu hạm tương lai nó sẽ thay thế đại pháo là bá chủ đại dương. "

Yamamoto Isoroku bất ngờ trước câu hỏi của thái tử nhưng ông vẫn dỗng dạc, tự tin trả lời.

" Ta cũng đồng tình với ý kiến của ngài, nhưng mà chúng ta muốn phát triển hàng không mẫu hạm sẽ phải gặp khó khăn. Cho nên trung tá ngài phải chuẩn bị, ta sẽ cho ngài tới học viện hàng không ở Kasumigaura nhậm chức dạy phi công về hàng không mẫu hạm, nơi đó mới vừa thành lập vào 3 năm trước nên sẽ có rất nhiều thiếu xót. "

" Vâng, thần sẽ tới đó chỉ dạy họ thành những phi công ưu tú. "

Muốn xây dựng hàng không mẫu hạm là phải có phi công nên Hirorito cử Yamamoto tới đó là hợp lý. Ông tin tưởng và triết lý của Yamamoto sẽ xây dựng hạm đội hàng không mẫu hạm phát triển mạnh

" Trước khi, ngài tới đó hãy tới khu xưởng ở ngoài Tokyo ở đó sẽ có thứ ngày cần. Ta cũng sẽ thành lập binh chủng mới cho quân đội. "

Nghe Hirorito muốn thành lập binh chủng mới làm cho Yamamoto cũng không khỏi thiếu kì và ông hỏi thái tử:

" Không biết binh chủng mới mà thái tử muốn thành lập là binh chủng gì ? "

" Binh chủng mới sẽ là không quân. Chắc ngài cũng hiểu binh chủng này nó có tác dụng gì rồi ha. "

Yamamoto nghe như vậy cũng gật đầu không có gì để nói, ông đi học bên Mỹ nên cũng biết rõ tác dụng của không quân.

" Vậ, thần xin phép cáo lui. "

Hirorito đợi sau khi Yamamoto ra khỏi, ông mở hệ thống ra và hỏi:

" Linh thư kim của tui ở đâu mà nhiều quá vậy. "

【 Hệ thống thông báo: là do bạn đã thay đổi Nhật Bản trở nên mạnh mẽ hơn trong quỹ đạo lịch sử của nó. Vì lẽ đó, hệ thống từ đó tính ra. Hiện tại bạn có hơn 80.000 thư kim có muốn mua cái gì không ? 】

Nghe được câu đầu của hệ thống Hirorito cũng gật đầu.

Hiện tại, Nhật Bản cũng đã phát triển khác xưa với trong lịch sử thậm chí là gấp đôi trong lịch sử nhưng mà nghe câu hệ thống có kiểu chuẩn bị đòi tiền.

Hirorito suy nghĩ bây giờ Nhật Bản cũng không có thứ gì gọi là thiếu, Nhật Bản hiện đang tiếp thu các loại máy móc tài liệu đang được vận chuyển từ Đức.

Sau khi kí kết, Đức phải bồi thường chiến tranh với số tiền rất lớn nên Nhật Bản nhảy vào như một vị cứu tinh, Nhật Bản chấp nhận giảm tiền bồi thường như một cọng cỏ cứu mạng.

Mặc dù, số tiền đền bù của Nhật Bản là không nhiều nhưng mà đối với chính phủ Đức lúc này cũng vui mừng, bớt được bao nhiêu thì hay bấy nhiêu với lại Nhật Bản mua những thứ này cũng không thể ảnh hưởng lớn đối với Đức.

Hơn nữa họ vẫn giữ được một số máy móc tài liệu quan trọng của mình cho nên họ quyết định quyết định bán những thứ cần thiết cho Nhật Bản để lấy tiền trả nợ.

Nhưng mà làm cho họ khó chịu là họ phải bán xưởng đóng tàu hoàng gia Kiel cho Nhật Bản và các nước khác cũng đã chấp nhận.

Việc này làm cho họ cũng rất đau đầu là hải quân phản đối mãnh liệt nhưng mà cũng không thể làm gì.

Do Thiên Hoàng Đại Chính và những người khác trong chính phủ đồng ý với ý kiến của Hirorito nên đã yêu cầu bộ ngoại giao xử lý truyện này.

Bộ Ngoại giao đưa việc này cho đại sứ quán tại Pháp xử lý.

Sau đó, đại sứ quán đã liên hệ Pháp bàn bạc về vấn đề này sau đó rồi mới tới Anh, sau cùng là Mỹ.

Đại sứ quán sau nhiều lần bàn bạc các nước đã quyết định thêm 1 điều khoản cho Nhật Bản là sẽ bán xưởng đóng tàu hoàng gia Kiel cho Nhật Bản với giá 1,2 tỷ bảng Anh và số tiền đó sẽ dùng vào việc bồi thường .

Đối với Đức xưởng đóng tàu hoàng gia Kiel đã chế tạo không nhiều nhưng đã đóng được ít nhất 11 tàu bao gồm:

Tàu phòng thủ bờ biển SMS Hildebrand bàn giao vào năm 1892

Tàu phòng thủ bờ biển SMS Hagen bàn giao vào năm 1893

Tàu phòng thủ bờ biển SMS Ägir bàn giao vào năm 1895

Tàu tuần dương bọc thép SMS Prinz Heinrich bàn giao vào năm 1900

Tàu tuần dương bọc thép SMS Prinz Adalbert bàn giao vào năm 1901

Tàu tuần dương bọc thép SMS Roon bàn giao vào năm 1903

Tàu tuần dương bọc thép SMS Blücher bàn giao vào năm 1908

Tàu tuần dương hạng nhẹ SMS Augsburg bàn giao vào năm 1909

Thiết giáp hạm lớp Kaiser SMS Kaiser bàn giao vào năm 1911

Tàu tuần dương hạng nhẹ SMS Graudenz bàn giao vào năm 1913

Tàu tuần dương hạng nhẹ SMS Frankfurt bàn giao vào năm 1915

Hiện tại, xưởng đóng tàu hoàng gia Kiel đang được bàn giao và vận chuyển về Nhật Bản tại thành phố Toyama .

Dự tính 2 năm là sẽ chuyển vận về đến để các kĩ sư, công nhân đóng tàu làm quen với xưởng đóng tàu hoàng gia Kiel và năm tiếp theo sẽ bắt đầu hoạt động đóng các loại tàu mới.

" Đúng rồi là động đất. "

Hirohito may mắn là mình đã nhớ ra Nhật Bản là nước nằm trên 4 mảng kiến tạo.

Cho nên vài năm sẽ có một trận động đất. Hirohito không biết chính xác các vụ động đất của Nhật Bản.

Nhưng mà có một vụ làm ông nhớ nhất là vào năm 2011, động đất và sóng thần Tōhoku là một trong những thảm họa tồi tệ nhất của Nhật Bản.

Trận động đất vào ngày 11 tháng 3 năm 2011. Trận động đất có vị trí chấn tâm nằm cách ngoài khơi bờ biển phía Đông bán đảo Oshika, Tōhoku 72 kilômét (45 mi) tại độ sâu 32 kilômét (20 dặm). Cơ quan Khí tượng Nhật Bản ghi nhận cường độ mạnh nhất của thảm họa ở mức 7 tại miền Bắc tỉnh Miyagi, mức 6 tại các tỉnh khác và mức 5 tại Tōkyō.

Trận động đất tạo ra sóng thần dọc bờ biển phía Thái Bình Dương của Nhật Bản và hơn 20 quốc gia khác như New Zealand, Australia, Nga, Guam, Philippines, Indonesia, Papua New Guinea, Nauru, Hawaii, quần đảo Bắc Mariana (Mỹ), Đài Loan; Bắc, Trung và Nam Mỹ như Hoa Kỳ, México, Nicaragua, Costa Rica và Peru.

Kết quả là một cơn sóng thần lớn tiêu hủy mọi thứ dọc theo bờ biển Thái Bình Dương của quần đảo phía Bắc Nhật Bản, gây thiệt hại hàng ngàn sinh mạng và tàn phá toàn bộ các tỉnh trong khu vực bị ảnh hưởng.

Sóng thần còn lan truyền khắp Thái Bình Dương, hành động cảnh báo cũng như sơ tán diễn ra nhanh chóng ở nhiều nước có chung biên giới bờ biển Thái Bình Dương, gồm Bắc và Nam Mỹ, từ Alaska đến Chile. Tuy nhiên, dù sóng thần có ảnh hưởng lên nhiều vùng trong những khu vực trên nhưng chỉ gây ra tác động tương đối nhỏ.

Vùng bờ biển Thái Bình Dương của Chile là là nơi cách xa Nhật Bản nhất, vào khoảng 17.000 km, chỉ chịu ảnh hưởng sóng thần cao 2 m. Trong khi tại Tarō, Iwate, sóng thần ước tính cao đến 37,9 mét. Sóng thần cao 10 m được quan sát ở sân bay Sendai, gần bờ biển của tỉnh Miyagi.

Và, gây ra thiệt hại các nhà máy điện hạt nhân Fukushima I, Fukushima II, Onagawa và Tōkai với tổng cộng 11 lò phản ứng đã tự động ngưng hoạt động sau trận động đất. Nhà máy điện hạt nhân Higashidōri, cũng nằm trên bờ biển phía Đông Bắc, được tạm ngưng để kiểm tra chu kỳ hoạt động.

Sóng thần tại Fukushima I và II đã vượt qua đê chắn đồng thời phá hủy hệ thống máy phát điện diesel dự phòng, dẫn đến những vấn đề nghiêm trọng tạo nên hai vụ nổ lớn tại nhà máy Fukushima I gây rò rỉ phóng xạ. Hơn 200.000 người đã được sơ tán.

Ngày 16 tháng 3, báo cáo cho biết những cơn gió tích cực đã thổi các phân tử phóng xạ từ các sự cố ra biển, giảm thiểu những hiệu ứng tiêu cực. Trước nguy cơ lớn từ các nhà máy, máy bay trực thăng đã cố đổ nước vào nhà máy Fukushima I trong nỗ lực làm mát các lò phản ứng.

Động đất và sóng thần Tōhoku đã gây ra nhiều đau thương và mất mát cho Nhật Bản, sự kiện này đã làm cho chính phủ các nước khác trên thế giới phải cung cấp hỗ trợ và phái hàng trăm đội cứu hộ, chuyên gia đến Nhật Bản.