" Linh, mình mua phòng tuyến đó. "

【 Đinh 】

【 Bạn mua muốn mua phòng tuyến vô danh hết thảy cần 528.000 điểm tư kim, trước mắt bạn hết thảy có *** điểm tư kim, phải chăng xác định thanh toán ? 】

" Xác nhận "

Mặc dù, số tiền có chút lớn nhưng mà đối với ông thì rất là bình thường có thể chi trả được. Bởi vì, trong những năm gần đây, Nhật Bản liên tục phát triển nên điểm tư kim của ông tăng liên tục đến nổi mà không đếm được nữa. Ông mua về sẽ cho xây dựng phòng tuyến vây quanh các vùng lãnh thổ của Nhật Bản tại Trung Quốc và Liên Xô.

【 Đã xác nhận thanh toán, hệ thống đang tiến hành cải tạo tuyến phòng thủ, bạn sẽ được mình tặng bản vẽ kỹ thuật kèm theo đó là tuabin hơi nước bánh răng Brown, Boveri và Co, phân đoạn kỹ thuật đóng tàu và pháo hải quân Mark 7 406 mm 50-caliber. 】

Hirohito nghe được hệ thống tặng cho mình bản vẽ kỹ thuật rất là vui mừng. Bởi vì, những thứ bản vẽ kỹ thuật mà hệ thống tặng đều rất là quan trọng đối với ông và Nhật Bản. Hirohito xem hệ thống tặng cho mình bản vẽ, ông xem đầu tiên là động cơ thiết giáp hạm, ông xem động cơ thiết giáp hạm là Tuabin bánh răng BBC, đây chính là động cơ chính của thiết giáp hạm Scharnhorst của Đức, sau này là thiết giáp hạm Bismarck. Nếu nói về thiết giáp hạm của Nhật Bản thì Hirohito chỉ có một nhận xét chính là chậm so với ông còn so với người khác thì nó rất nhanh.

Tốc độ tối đa của thiết giáp hạm Nagato ( IJN Nagato ) vượt quá tốc độ thiết kế của nó là 26,5 hải lý /giờ (49,1 km/ h) cho đến năm 1936 IJN Nagato được bổ sung thêm một số lượng giáp khiến tốc độ tối đa giảm xuống còn 25 hải lý. Nhưng mà tốc độ của IJN Nagato và một số tính năng khác của nó không được công bố ra ngoài nên các nước trên thế giới đều nghĩ IJN Nagato với lượng giáp dày như vậy làm cho trọng lượng của con tàu nặng lên và tốc độ sẽ giảm xuống nên nó sẽ bị với tốc độ rất chậm.

Ngay cả, người Mỹ bị thiết kế của thiết giáp hạm Nagato cho đánh lừa, họ tin rằng các tàu chỉ có khả năng 23 hải lý /giờ (43 km/h; 26 mph) cho đến năm 1937 người Mỹ mới phát hiện mình sai lầm nên đã thiết kế và đóng hàng loạt các lớp thiết giáp hạm mới để đối phó với các chiếc thiết giáp hạm của Nhật Bản. Công suất động cơ của Nagato là 80.000 mã lực còn công suất động cơ của tuabin hơi nước bánh răng Brown, Boveri và Co là khoảng 160.000 mã lực hơn gấp đôi.

Tuabin hơi nước là một máy chiết xuất năng lượng nhiệt từ hơi nước áp suất và sử dụng nó để thực hiện công việc cơ khí trên trục đầu ra quay. Biểu hiện hiện đại của nó được phát minh bởi Charles Parsons vào năm 1884. Chế tạo một tuabin hơi nước hiện đại liên quan đến kim loại tiên tiến để tạo thành các hợp kim thép cao cấp thành các bộ phận chính xác bằng cách sử dụng các công nghệ lần đầu tiên có sẵn trong thế kỷ 20; Những tiến bộ liên tục về độ bền và hiệu quả của tuabin hơi vẫn là trung tâm của nền kinh tế năng lượng của thế kỷ 21.

Tuabin hơi nước là một dạng động cơ nhiệt có được nhiều cải tiến về hiệu quả nhiệt động lực học từ việc sử dụng nhiều giai đoạn trong việc mở rộng hơi nước, dẫn đến cách tiếp cận gần hơn với quá trình mở rộng đảo ngược lý tưởng.

Tuabin hơi nước bánh răng Brown, Boveri và Co lúc đầu gắn trên thiết giáp hạm Scharnhorst của Đức là phiên bản không hoàn chỉnh, nó đang trong các thử nghiệm. Trong một cuộc thử nghiệm, thiết giáp hạm Scharnhorst có tốc độ thiết kế 31 hải lý/giờ (57 km/h; 36 mph) đã chạy với tốc độ là 31,5 hải lý/giờ (58,3 km / h; 36,2 mph) và có thể đi xa 15.000 km với vận tốc 19 hải lý/giờ. Nên, Hirohito hỏi:

" Linh, bản vẽ tuabin hơi nước bánh răng Brown, Boveri và Co này đã được hoàn chỉnh chưa ? "

【 Tuabin hơi nước bánh răng Brown, Boveri và Co đã được mình cải tiến lại làm cho động cơ nhỏ lại một phần, vận thành chi phí thấp, tiết kiệm năng lượng khi vận hành và có thể cho IJN Nagato có trọng lượng là 39.130 tấn di chuyển với vân tốc tối đa là 35,2 hải lý/giờ cùng với tốc độ chiếc thiết giáp hạm lớp Lowa của Mỹ 】

Hirohito nghe thế cũng vui gật đầu vui mừng, ông có thể áp dụng động cơ này cho nhiều tàu của chiến và hàng không mẫu hạm của Nhật Bản đến lúc đó đánh xong chạy lẹ với chiến thuật đó hải quân nước bạn chỉ có thể ngầm ngùi, tức giận mà chửi âm lên Nhật Bản là " đồ hèn " thì cũng trả sao, chiến tranh ai còn quan trọng danh dự hay không danh dự mà bất cứ giá nào phải thắng cuộc chiến tranh cho dù phải sử dụng những thủ đoạn hèn hạ và vô liêm sĩ nhất.

Hirohito nhìn xem bản vẽ thứ 2 mà hệ thống tặng đó chính là phân đoạn kỹ thuật đóng tàu. Nếu nói về, phân đoạn kỹ thuật đóng tàu thì người Mỹ là rành kỹ thuật này nhất. Đặc điểm của phân đoạn kỹ thuật đóng tàu đó là nhanh, kỹ thuật đóng tàu hiện nay của Nhật Bản, Anh, Pháp..... đều đóng tàu theo kiểu đó chính là đóng theo kiểu tạo xương sau đó mới bắt đầu đóng tàu, với kỹ thuật đóng tàu như thế sẽ ít nhất 2-4 năm để hạ thuỷ một chiếc thiết giáp hạm.

Còn, phân đoạn kỹ thuật đóng tàu là đem các phân đoạn khác nhau tại bờ trượt khác nhau kiến tạo, sau đó lắp ráp với nhau rồi hàn lại, phân đoạn cuối cùng là kiểm tra xem con tàu có vấn đề gì không nếu có thì khắc phục, nếu không thì đưa tàu hạ thuỷ ra chiến trường.

Phân đoạn kỹ thuật đóng tàu được gọi với cái tên khác là đóng tàu theo module. Đóng tàu theo module có 10 giai đoạn:

GIAI ĐOẠN 1: THIẾT KẾ.

GIAI ĐOẠN 3: LẮP RÁP PHÂN, TỔNG ĐOẠN.

GIAI ĐOẠN 4: SƠ BỘ LẮP RÁP CÁC KHÍ CỤ, GIÁ ĐỠ.

GIAI ĐOẠN 5: SƠN.

GIAI ĐOẠN 6: ĐẤU TỔNG ĐOẠN TRÊN ĐÀ.

GIAI ĐOẠN 7: HẠ THỦY.

GIAI ĐOẠN 8: LẮP HOÀN CHỈNH THIẾT BỊ.

GIAI ĐOẠN 9: THỬ ĐƯỜNG DÀI.

GIAI ĐỌAN 10: BÀN GIAO.

Từ việc đưa con tàu lên bản vẽ đến việc bàn giao chỉ mất khoảng vài tháng. Đây chính là một trong những lý do vì sao mà trong chiến tranh thế giới thứ 2 người Mỹ mỗi năm đều đưa một biên đội hàng không mẫu hạm ra chiến trường đánh cho Nhật Bản quên lối về.

Hirohito nhìn xem bản vẽ thứ 3 mà hệ thống tặng với cái tên đó chính là pháo hải quân Mark 7 406 mm 50 lần đường kính chủ pháo. Nhìn thấy cái tên này, Hirohito liền nghĩ đến tàu chiến đấu trong lịch sử lừng lẫy nổi danh một cái chiến hạm —— Iowa cấp tàu chiến đấu!

Hệ thống vậy mà chịu chơi đưa tặng toàn bộ bản vẽ có liên quan đến pháo MK7, không thể nghi ngờ là phương diện này người nổi bật!

Chiều dài nòng pháo đạt đến 20 mét nhưng mà nòng pháo lại hạ xuống tới 8 tấn, hơn nữa cả tòa tháp pháo bao quát chủ kho đạn, hệ thống xoay tròn, máy đo khoảng cách và các loại thiết bị khác, tổng trọng lượng chỉ có 1730 tấn, cuối cùng tổng trọng tải của ba tháp pháo 3 pháo bất quá 5200 tấn mà thôi.

Cái này trọng tải tại các quốc gia chiến hạm chủ pháo bên trong xem như vô cùng xuất sắc !

Làm so sánh, thiết giáp hạm Yamato có chủ pháo trọng tải vì 3000 tấn, có thể được xưng là trọng tải bị phóng đại.

Hirohito đối với MK7 hạm trọng tải vô cùng thưởng thức cùng tính chất chặt chẽ, pháo MK7 có thể thay đổi với các khẩu pháo trong lớp thiết giáp hạm của nước này như là thiết giáp hạm Lớp Kongō, Lớp Fusō và Lớp Ise. Đây là những lớp thiết giáp hạm có các khẩu pháo 356mm có thể thay thế thành pháo 406mm MK 7. Hơn nữa, những khẩu pháo 356mm có trọng lượng nặng hơn hoặc gần bằng MK7, cho nên có thay đổi những khẩu pháo 356mm lên 406mm cũng sẽ không ảnh hưởng đến mấy đối với thiết giáp hạm.

" Linh, pháo MK 7 có cải tiến gì không ? "

【 Pháo MK 7 đã được mình tiến hành cải tiến. Hiên tại, pháo MK 7 hạm pháo tổng trọng lượng sẽ hạ thấp 1500 tấn, đơn ổ hỏa pháo trọng lượng hạ xuống đến 99 tấn, ba tòa tháp pháo tổng trọng lượng hạ xuống đến 4500 tấn, chủ pháo chiếm đoạt không gian sẽ giảm bớt 10%, chủ pháo xạ kích tốc độ tăng lên tới 25 phát mỗi phút, chuyển hướng tốc độ đề cao 15%, ngoài ra, còn lấy cung cấp trì hoãn tài bắn súng, tại một cái tháp pháo chủ pháo khai hỏa thời điểm, cửa thứ nhất cùng cửa thứ hai cùng với cửa thứ ba hoả pháo ở giữa xạ kích khoảng cách nhiều xuất hiện 0.03 giây, khiến cho phát xạ ra ngoài đạn pháo sẽ không ảnh hưởng lẫn nhau, tăng lên mệnh trung độ chính xác! 】

Hệ thống nói lên cải tiến phương sách có chút vượt ra khỏi Hirohito tưởng tượng, hắn vốn cho là MK 7 tháp pháo trọng lượng đã làm đến cực hạn, không nghĩ tới hệ thống còn có thể lại lần nữa cắt giảm 200 nhiều tấn, hơn nữa tháp pháo chiếm đoạt không gian cũng có thể giảm bớt một thành!

Ngoài ra, pháo kích có tốc độ đề thăng lên 25%, chuyển hướng tốc độ đề thăng lên 15% Còn vận dụng trì hoãn tài bắn súng, đều có thể cực lớn hạn độ đề thăng, pháo MK 7 thực tế năng lực tác chiến.

Cho nên tại nghe xong hệ thống giới thiệu sau đó, Hirohito liền động tâm!

Dạng này cải biến, chỉ sợ đã đem cái này hạm pháo tiềm lực khai quật đến cực hạn a ?

Nếu là vài năm sau đó thiết giáp hạm Lowa chạy, vậy thì chứng minh thứ này trên cơ bản là nhân loại có thể nghiên chế hạm pháo đỉnh phong .

Tại nhiều loại Pháo Hạm, trên cơ sở tiến hành thăng cấp cùng cải tiến, hệ thống trên cơ bản liền có thể đem pháo hạm MK 7 tiềm lực khai quật hầu như không còn!

Cải tạo sau đó MK7 hạm, trên cơ bản có thể tính là thời đại này nhân loại có thể làm ra tối cường hạm pháo !

Hệ thống còn tặng đến loại này pháo hạm, mang ý nghĩa Nhật Bản có thể không cần bỏ ra tốn thời gian cùng tiền tài đi nghiên cứu nhiều pháo mới, bọn hắn có thể an tâm sử dụng loại pháo này dài dài.